Ремонт турбин Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L. Турбина для Volkswagen Polo IV 1.4 TDI, с Янв 2004 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L для Volkswagen Polo IV 1.4 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L для Volkswagen Polo IV 1.4 TDI

Модель
Volkswagen Polo IV 1.4 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BNV
Объём: 1422 см. куб.
Мощность: 59 Л.С.

Начали производить
с Янв 2004

Номер производителя
733783-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Появилась необходимость срочно и по невысокой стоимости приобрести турбокомпрессор на машину Фольксваген Поло? В таком случае компания «Вольтаж Турбо» сможет оказать должную помощь.

Если на вашем автомобиле стоит мотор BNV, выпускаемый с января 2004 года, а также имеющий объем 1422 кубических сантиметров и мощность 59 лошадиных сил, турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L станет отличным вариантом.

Как на длительное время обеспечить полноценную работоспособность агрегата

Интересуетесь, как на автомобиле Volkswagen Polo IV 1.4 TDI максимально надолго продлить долговечность турбины? Мы с радостью поможем. Стоит назвать несколько несложных, но очень эффективных советов по эксплуатации агрегата:

  • Поддержание механизма в чистоте.
  • Периодическое проведение диагностики.
  • Своевременная замена фильтров (масляного, воздушного), а также расходников.
  • Периодическая замена масла.
  • Использование только качественной рабочей жидкости.

Придерживаясь всех вышеупомянутых советов, вы продлите работоспособность механизма, а также уменьшите стоимость его обслуживания.

Достоинства «Вольтаж Турбо»

Можете не сомневаться, купить турбину в нашем магазине — отличное решение. Популярность компании обусловлена следующими достоинствами:

  • Привлекательной ценой автозапчастей.
  • Большим выбором продукции европейского качества.
  • Возможностью заказать дополнительные услуги фирмы.
  • Наличием гарантии.

Обратитесь к нам, чтобы недорого купить все необходимые запчасти. Свяжитесь с консультантом, чтобы уточнить, сколько стоит доставка товара. У каждого желающего есть возможность посетить ближайшее отделение нашей компании.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.